|
SEPEM Industries Sud-Est, à Avignon : 1ère édition, du 26 au 28 janvier 2010 |
|
SEPEM Industries Sud Est : Le salon des solutions « Coeur d’usine » pour toutes les industries.
Le Concept.
Le SEPEM Industries Sud Est (Salon des Services, Equipements, Process et Maintenance) développe un nouveau concept de manifestations professionnelles : Proposer des solutions pratiques à tous les industriels des régions PACA, Rhône-Alpes et Languedoc-Roussillon, quel que soit leur secteur d’activités de provenance.
|
|
Lire la suite de »
SEPEM Industries Sud-Est, à Avignon : 1ère édition, du 26 au 28 janvier 2010
|
|
|
Faurecia inaugure son usine de Caligny |
|
L'équipementier automobile Faurecia inaugure demain 27 mai une usine à Caligny, dans l'Orne.  Ce site de production, implanté sur 40 000 m² pour un investissement de 50 millions d'euros, permettra à la filiale de PSA Peugeot Citroën, numéro 1 mondial des mécanismes de sièges automobiles, de réunir sur un site unique ses trois usines de Flers (Orne), spécialisées dans la fabrication de sièges automobiles et de systèmes d'échappement.
Faurecia accueillera également un centre mondial de R&D des mécanismes de sièges et un centre de formation interne du groupe. Cette démarche lui permettra de travailler avec le Ciriam, le centre de formation d'ingénieurs en mécanique de Caligny, connu aussi sous le nom de Campus Industriel de Recherche et d'Innovation Appliquées aux Matériaux.
|
|
Lire la suite de »
Faurecia inaugure son usine de Caligny
|
|
|
Les industriels moins déprimés mais pas de retournement en vue |
Les chefs d'entreprise interrogés par l'Insee retrouvent un peu la confiance même si la conjoncture reste difficile. Dans l'automobile, les perspectives s'améliorent. La confiance des industriels baisse un peu moins en avril qu'au cours de ces derniers mois. C'est la conclusion, prudente, de la dernière enquête mensuelle de conjoncture dans l'industrie, publiée par l'Insee ce jeudi. Au plus bas depuis quinze mois, le climat des affaires s'est légèrement redressé en avril, à 71 points contre 68 en mars. "La production va continuer de baisser dans les prochains mois mais de manière moins soutenue", précise Benoît Heitz, chef du département Synthèse conjoncturelle de l'institut. D'ailleurs, l'enquête auprès des directeurs d'achats, également publiée aujourd'hui par Markit, confirme ce rebond : l'indice PMI est remonté de 36,5 points en mars à 40 en avril, le plus faible niveau de contraction depuis octobre dernier. Même amélioration selon les directeurs d'achat dans la zone euro.
|
|
Lire la suite de »
Les industriels moins déprimés mais pas de retournement en vue
|
|
|
Dans la mécanique, la situation ne cesse de se dégrader |
La tendance générale de baisse de la production serait d'environ 4 % cette année, avec de fortes disparités selon les secteurs. Les domaines liés au BTP, à la métallurgie, à l'automobile devraient être particulièrement touchés. Pas de rebond en vue pour les industries de la mécanique. Selon les estimations de la profession, ce secteur qui emploie 700.000 personnes en France devrait accuser une baisse de la production d'environ 4 % cette année, après une augmentation de la même ampleur l'an dernier. « L'activité a diminué depuis le début de l'année du fait du recul fort et continu de la demande », note la Fédération des industries mécaniques (FIM). La croissance de la production des industries mécaniques dans l'Hexagone a commencé à fléchir dès le mois de mai 2008, et le mouvement n'a cessé de s'amplifier. Depuis décembre, les volumes produits connaissent un repli de plus en plus marqué : - 1,3 % fin 2008, - 2,2 % en janvier par rapport au même mois de l'année précédente, - 3,2 % en février, - 4 % en mars. Et la FIM table sur une réduction de - 4,6 % en avril et de - 5,1 % en mai.
|
|
Lire la suite de »
Dans la mécanique, la situation ne cesse de se dégrader
|
|
|
Automobile - Cessions, fermetures : Delphi et Visteon tombent en morceaux |
Les deux équipementiers, dont les plus gros clients sont General Motors et Ford, se départissent de certains actifs pour faire face à leurs dettes. Delphi continue à vendre des actifs Delphi va vendre ses activités de freins et de suspension à un industriel chinois, BeijingWest. La branche emploie environ 3.000 personnes aux Etats-Unis, en Europe et en Chine. En France, une soixantaine d'employés du centre technique de Tremblay seront transférés, le reste des divisions du centre (powertrain, électronique...) restant au sein de Delphi. " Le processus de scission de l'activité avait été initié bien avant la crise, précise Malika Venezia, chargée de communication chez Delphi France. Cela fait partie du plan de transformation de l'entreprise ". L'ancienne filiale de General Motors avait identifié cet actif comme non stratégique en 2006.
|
|
Lire la suite de »
Automobile - Cessions, fermetures : Delphi et Visteon tombent en morceaux
|
|
|
